大皖新闻讯  谋划中的宿望宣铁路说明情况一直备受社会各界温暖。近日涩涩涩，在池州市发改委公开的一份对政协委员《对于尽快详情宿望宣城际铁路 确保池州沿途县区通高铁》提案恢复函中，分解了宿望宣铁路的最新说明及谋划有贪图出动信息。

据先容，宿望宣铁路已当作区域通顺线城际铁路纳入上一轮国度《中永恒铁路网谋划》，谋划期为2016至2025年。原清晰有贪图为南线有贪图，自合安九高铁宿松东站引出，经望江、东至、石台、黄山区、泾县引入宣城站，全长325公里，总投资437亿元。

由于南线有贪图多为山区涩涩涩，新建清晰里程长、表情投资大，需穿越多处生态红线和军事区，沿线经济据点和东谈主口少，近期开动现实难度极大。经与路省联系部门陈说相接，国铁集团、省发改委冷漠对原有贪图进行优化出动，推选采取北线有贪图。

新清晰自宿松东站引出，经望江引入东至站，驾驭谋划池州至九江、在建池州至黄山、谋划池州至宣城铁路引入宣城站。

据悉，现在，池州至九江铁路正在开展前期盘问，具体清晰走向和站点成立有贪图将在可研阶段明确。池州市发改委示意，下一步，将充分接头石台县环球出行需求，进一步盘问论证池九铁路在石台县设站的必要性与可行性。同期，加强对上陈说争取，力求早日兑现“县县通高铁”贪图。

大皖新闻记者 朱春友

裁剪  彭玲涩涩涩

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